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博航科技---助力長治市“城杰市政”工程車輛管理信息化

發(fā)布時(shí)間:2016-04-29   點(diǎn)擊率:3305

隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程的加快,城市市政工程建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,傳統(tǒng)的城市市政建設(shè)施工管理模式,越來越滯后信息化時(shí)代城市市政工程建設(shè)管理需求。

現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(如道路、橋梁、供水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Α龋浅鞘幸磺形镔|(zhì)生產(chǎn)和百姓生活的基本載體,也是保障城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。因此,現(xiàn)代市政建設(shè)施工要求比較高,工程施工效率快、安全標(biāo)準(zhǔn)高、使用壽命長、工程施工管理則更加有序和準(zhǔn)確,這就對(duì)傳統(tǒng)的市政工程建設(shè)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

2016年4月,博航科技公司受山西長治市“城杰市政”工程公司的委托,簽訂了長治市“市政建設(shè)工程車輛管理信息化”的承建項(xiàng)目。公司針對(duì)長治市市政建設(shè)工程車輛的運(yùn)營管理特點(diǎn),開發(fā)出長治市“城杰市政工程車輛信息管理系統(tǒng)”。系統(tǒng)綜合運(yùn)用無線通信、北斗/GPS、GIS地理信息、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù),將市政工程車輛作業(yè)調(diào)度管理等信息,通過搭建統(tǒng)一信息管理平臺(tái),徹底實(shí)現(xiàn)了日常市政工程建設(shè)車輛作業(yè)信息數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和傳輸,將市政工程施工車輛作業(yè)信息反饋到指揮中心,中心調(diào)度管理人員通過大屏幕和手機(jī)終端,可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地查看到工程車輛的作業(yè)位置、工程進(jìn)展、車輛油耗、車輛類別、車牌號(hào)碼、司機(jī)姓名等相關(guān)信息,遇到緊急施工任務(wù),中心管理人員通過平臺(tái)或手機(jī)終端可以及時(shí)查看到哪個(gè)區(qū)域工程車輛可供使用,規(guī)劃最優(yōu)路線,科學(xué)合理地調(diào)度市政工程施工車輛,減少車輛油耗、降低車輛運(yùn)營成本。平臺(tái)通過“工程車輛車載終端”可及時(shí)地通過視頻傳輸將現(xiàn)場的作業(yè)情形反饋到工程指揮中心,同時(shí)現(xiàn)場施工人員運(yùn)用車載調(diào)度手柄實(shí)時(shí)的與中心進(jìn)行信息互動(dòng),建立起施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、快速解決的運(yùn)行機(jī)制,解決了傳統(tǒng)市政建設(shè)工程施工信息溝通不及時(shí)的“孤島現(xiàn)象”,從而極大地提高了市政建設(shè)工程車輛施工的作業(yè)效率。

此次,由博航科技搭建長治市“城杰市政工程車輛信息”管理平臺(tái),并為長治市市政工程車輛挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟車、平地機(jī)、路拌機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等不同類別車輛安裝了北斗/GPS衛(wèi)星定位車載終端、攝像頭等;它可以實(shí)時(shí)地把施工現(xiàn)場的作業(yè)信息反饋到指揮中心形成信息互聯(lián)互通的管理模式,真正實(shí)現(xiàn)了市政建設(shè)工程車輛管理調(diào)度信息化的現(xiàn)代化作業(yè)機(jī)制,同時(shí)也為長治市“智慧城市”的建設(shè)工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



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