外置天線OBD BH-1701是博航科技打造的一款基于車聯網技術智能服務系統中的采集終端，該終端為整個智能服務系統提供GPS/BD衛星精準定位、數字移動通訊、采集車輛發動機ECU數據、車身中央控制器CAN總線數據等信息。終端準確獲取車輛儀表盤里程、油耗、故障等信息，結合GPS位置服務，通過外接各種傳感器，可以滿足各行各業的車輛定位監控管理功能。通過WIFI熱點分享功能，可為車內乘客及其他車載設備提供互聯網連接功能。
●通過轉接線與車輛連接，可以接4G OBD標準接口及各種CAN總線網關接插件。
● 支持標準OBDII功能、提供車輛私有協議破解、支持新能源車輛協議開發。
● 支持專車專用的反控功能開發，鳴笛、閃燈、開關中控鎖等。
● 低功耗模式的睡眠和喚醒機制，能極大的減少車載終端對原車電瓶的影響。
● 駕駛行為監測，實時車速、發動機負荷、終端內置3軸加速度計數據。
● 對車輛故障、汽車蓄電池、剩余油量、車輛安全狀態進行實時監控。
● 精準油耗、里程統計，從汽車總線獲取油耗、里程信息，精度達99%。
● 車輛故障報警，實時監測發動機各傳感器和執行器故障，實時報警。
● 車輛電瓶低電壓報警，監測到電瓶電壓，通過發送警報給車主。
● 車輛電瓶低電壓報警，監測到電瓶電壓，通過發送警報給車主。
● 車載網關功能，為車內中控大屏、行車記錄儀、駕駛輔助系統能提供WIFI上網。
● 支持外接傳感器，油量傳感器、溫度傳感器、RFID、指紋識別、網絡攝像頭、一鍵報警。
● 車輛軌跡跟蹤，隨時隨地查詢車輛的當前位置信息，歷史運行軌跡回放。
● 采用蝶形算法，對GPS的軌跡進行優化處理，GPS軌跡不會飄移、定位精準。
● 盲區數據補報，車機將信息儲存，等有信號后，再將數據補傳上報。
| 3.產品功能 | ||
| CAN診斷功能 | 車輛數據流 | 定時上報車輛關鍵數據流、支持特殊數據的破解定制開發。 |
| 讀取車輛故障 | 終端識別車輛故障信息，車輛故障狀態發生改變時上報平臺。 | |
| 清除車輛故障 | 通過平臺下發指令清除車輛故障。 | |
| 點火熄火判斷 | 準確判斷車輛點火熄火，熄火后進入休眠,降低功耗。 | |
| 里程油耗統計 | 通過讀取OBD數據，精準計算統計車輛運行的里程及油耗 | |
| 行程報告 | 一個行程結束后，可以上報此次行程的用車信息。 | |
| 車輛體檢 | 可實現對車輛的專業故障診斷，提供一個整車車況評估。 | |
| GPS/BD定位 | 可以實現GPS/BD雙模定位，符合國家鼓勵政策。 | |
| 定位功能 | 定位數據 | 經緯度、時間、衛星數、速度、方向、ACC狀態、電瓶電壓 |
| 基站定位功能 | 包含網絡基站LAC和CellID信息、運營商編碼。 | |
| 智能軌跡 | 終端自動判斷軌跡路線，實現軌跡蝴蝶形效果。 | |
| 按間隔報告 | 監控平臺設置發送終端回傳定位信息的方式及頻率參數。 | |
| 網絡通訊功能 | 4G全網通 | 適合國內移動/聯通/電信的4G網絡 |
| WIFI熱點分享 | 可提供車內乘客WIFI熱點上網（選配） | |
| 網絡掉線重連 | 網絡掉線能夠自動重連。 | |
| 通信協議 | 數據信息與平臺交互采用TCP協議 | |
| 參數設置 | 通過平臺直接對終端進行IP地址、端口號、APN設置。 | |
| 駕駛行為 | 駕駛行為 | 包括駕駛循環起點終端時間、駕駛循環總里程、平均車速、最大車速、超速時長、超速次數、怠速時長、急加速、急減速、急轉彎信息。 |
| 駕駛行為事件 | 車輛行駛過程中，產生急加速、急減速、急轉彎事件，單獨上報事件。 | |
| 提醒報警功能 | 車輛故障報警 | 通過OBD診斷，車輛有故障碼報警。 |
| 點火提醒 | 車輛點火上報點火報警，包含點火時間、GPS信息。 | |
| 熄火提醒 | 車輛熄火上報熄火報警，包含熄火時間、GPS信息。 | |
| 低電壓報警 | 車輛電壓低于可設置的電壓閥值，上報低電壓報警，包含報警時間、GPS信息。 | |
| 怠速過長報警 | 車輛怠速時間超過可設置的時間閥值，上報怠速時間過長報警，包含報警時間、GPS信息。 | |
| 水溫報警 | 對于支持OBD水溫數據的車輛，水溫超過可設置的溫度閥值，上報水溫報警，包含報警時間、GPS信息、當時水溫值。 | |
| 超速報警 | 車輛行駛速度超過可設置的速度閥值，上報超速報警，包含報警時間、GPS信息。 | |
| 碰撞報警 | 車輛行駛過程中，產生加速度大于可設置的閥值，經前后車速過濾，定義為嚴重碰撞場景，上報碰撞報警，包含碰撞時間、GPS信息、碰撞加速度 | |
| 設備上電提醒 | 終端設備插入，上報插入提醒。 | |
| 設備拔出報警 | 終端設備拔出，上報拔出報警（有備電選配時）。 | |
| 外接設備 | 輸入功能 | 支持多路I/O狀態信號輸入，高低電平觸發。 |
| 輸出控制 | 支持多路控制信息輸出，控制繼電器斷油斷電。 | |
| 外接傳感器 | 可接各種數據采集傳感器,串口通訊，RS232/TTL可選 | |
| 遠程控制管理功能 | 遠程升級 | 可通過移動網絡對終端軟件進行遠程升級、通過FTP服務器升級。 |
| 遠程重啟 | 通過數據通道方式下發指令重啟設備。 | |
| 遠程查詢 | 平臺通過網絡遠程查詢終端信息、車輛類型、GPRS通訊參數、心跳參數等。 | |
| 遠程設置 | 平臺通過移動網絡遠程設置終端信息、車輛類型、GPRS通訊參數、心跳參數等。 | |
| 平臺功能 | 可對接的協議 | JT808部標平臺，帶OBD擴展數據 |
4.應用領域
政企車隊管理 分時租賃 物流車管理 保險公司 新能源國標
工程機械監控 手機控車 網約車 兩客一危 4S試乘試駕
5.技術指標
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機械參數 |
尺寸 |
103mm（長） x 80mm（寬） x 35mm（高） |
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重量 |
220g |
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接口 |
CAN接口：2*5PIN 3.0mm 43045接口 SIM卡接口：抽屜式 普通大卡 調試設置口：Type-C USB 射頻接口：FAKRA接頭，3路 輸入輸出控制口：2*54PIN 3.0mm 43045接口 |
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存儲 |
4MB FLASH，最多可存儲2萬條GPS數據 |
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診斷協議 |
ISO 9141-2 ISO 14230-4 ISO 15765-4 SAE J1939（定制功能） SAE J1587/J1708（定制功能） 專用私有診斷協議（定制功能） |
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電源 |
工作電壓 |
9-36VDC 帶防反接功能，帶自恢復保險絲 |
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平均工作電流： |
<150mA |
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最大工作電流： |
<200mA |
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休眠電流： |
<3mA |
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內置電池 |
3.7V/140mAH（選配） |
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三軸加速度傳感器 |
+/-16g，駕駛行為檢測，碰撞、側翻檢測 |
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定位方式 |
GPS/BD雙模 支持AGNSS下載星歷輔助定位 |
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GNSS |
接收通道：32 接收靈敏度：-162dBm 定位精度：5m CEP 冷啟動：<60s 半天空狀態 熱啟動：<1s |
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數據傳輸方式 |
LTE/ HSPA/ GPRS/ SMS 支持移動、聯通、電信，兼容物聯網卡 |
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4G頻段 |
工作頻段： FDD LTE B1/B3/B8 TDD LTE B38/B39/B40/B41 TD-SCDMA B34/B39 WCDMA/HSPA+ B1/B8 GSM/GPRS 900/1800MHz 數據速率: LTE-FDD Max 100Mbps (DL) Max 50Mbps (UL) LTE-TDD Max 61Mbps (DL) Max 18Mbps (UL) HSPA+ Max 42Mbps (DL) Max 5.76Mbps (UL) 網絡通訊協議：內嵌TCP/IP協議棧 |
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WIFI分享 |
IEEE 802.11a/b/g/n/ac無線傳輸協議 4G網絡下生成WIFI熱點，共享網絡 |
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指示燈 |
OBD/4G/GPS/WIFI指示 |
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天線 |
4G天線 |
外置，三合一天線 3m線長，FAKRA接頭 |
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WiFi天線 |
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GPS天線 |
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可擴展功能 |
藍牙BLE4.0 |
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環境參數 |
工作溫度 |
-20℃ ~ +70℃ |
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存儲溫度 |
-40℃ ~ +85℃ |
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濕度 |
5%～95%（不結霜） |
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濕熱 振動 |
GBT2423 JTT794 GB/T28046 GB/T28046.2 |
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電磁兼容 |
符合GB/T17619、GB/T18655、GB/T19951、GB/T21437等要求 |
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6.指示燈定義
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指示燈顏色 |
閃爍狀態 |
定義 |
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藍色 （OBD指示燈） |
閃爍 |
正在嘗試與汽車建立通訊連接 |
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常亮 |
正在讀取車輛運行數據 |
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紅色 （網絡指示燈） |
閃爍 |
正在嘗試與服務器建立通訊連接 |
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常亮 |
正在傳輸數據到服務器 |
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綠色 （GPS指示燈） |
閃爍 |
正在定位 |
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常亮 |
已經定位成功 |
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橙色 （WIFI指示燈） |
閃爍 |
沒有用戶連接WIFI熱點 |
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常亮 |
有用戶連接使用WIFI熱點 |
7.短信查詢設置指令
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AT+HOSTS? |
查詢IP和端口 |
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AT+HOSTS=8.8.8.8,8888 |
設置IP和端口 |
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AT+APN? |
查詢APN |
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AT+APN=CMNET,user,pass |
設置APN,用戶名和密碼可以省略 |
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AT+VERSION? |
查詢版本 |
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AT+MAP |
查詢位置 |
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AT+RESET |
復位終端 |
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